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　　林伯强也表示，国内钢铁市场供需平衡才是拯救钢铁行业的关键。由于国内钢铁、煤炭的过剩产能基数较大，去产能短期内难以取得实质性效果，从而钢铁价格难以再实现大幅度回暖。而从目前的情况来看，很多钢铁企业自身的盈利能力已经难以维系。

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　　从上半年的价格变化来看，镀锌板价格上涨50%是所有钢材及原材料产品中价格上的产品，主要钢材品种中螺纹钢上涨仅有13.89%，热轧板卷仅有25.25%，而这两个产动幅度都接近70%。火车一响，万两，对于钢铁行业和钢材市场而言，起码从账面上来看，正在兴起的“高铁新城运动”是个利好。 　　事实上，以兼并重组的加快淘汰落后产能并非新的提法。近两年，多部委人都曾在公开阐述这一思路。尽管共识已经形成，但实际的推行效果并不。本报记者梳理发现，企业难以“退出”的主要原因，一是考虑到就业问题，二是对 资产的担忧，三是考虑到对地区经济的影响。 　　对于后市看法，笔者认为3月下旬建筑钢材价格以震荡为主，4月上旬有望上扬。钢铁工业协会发展与科技环保部主任黄导、原冶金部司长刘树和、河北省冶金行业协会副会长兼王大勇、宝钢湛江钢铁设备部副部长吴凌放等分别做了专题报告。